SPIT 352

Triple système anti-vibrations :

• Amortisseur interne entre le piston et le cylindre
• Poignée arrière anti-choc brevetée
• Poignées avant et arrière conçues avec des matériaux absorbans.

Système de transfert d'énergie unique :

• Permet de restituer un maximum de puissance dans un minimum de volume  : excellent rapport poids/performance étonnant !

Sytéme DSC exclusif  :

• Débrayage de progressif et souple, et ré-embrayage automatique jusqu'à la fin du point dur.
• Témoin de mise sous tension, témoin d'usure des charbons, niveaux à bulle pour percement horizontal et vertical.